博物之島 MUSEUMS

設立宗旨

• 高雄港站是台灣保存最完整的貨運車站，2010年10月由高雄市政府文化局認養，轉型為打狗鐵道故事館，將1960-70年代鐵路貨運全盛時期的氛圍，原汁原味保存展示，提供參觀者豐富的時空體驗。2017年10月1日起更名為舊打狗驛故事館。 本館重現臺灣最大貨運站的規模，在鐵道文化保存、展示、推廣的層面上，把廢棄的老車站保存下來，藉由博物館展示的專業手法，以實境展示及研究取向，創造臺灣其他所謂鐵道博物館或文物館所沒有過的全新詮釋方式，忠實呈現1960-1970年代臺鐵貨運全盛時期的氛圍。除了展示場域外，也首創鐵道資料室，陳列鐵道研究者提供的鐵道圖書資料，還有1951年開始迄今的《鐵路公報》，提供最完整的第一手研究資料，期許這間小小的資料室能成為臺灣鐵道文化研究的重鎮。

單位簡介

1908年縱貫線通車後不久，「打狗停車場」在此設立，做為南部的端點站，當時站房為木造建築。1920年打狗改名為高雄，車站亦改稱為「高雄驛」。1941年將客貨運分流，高雄驛搬遷至愛河東邊的大港庄，原址則改稱為高雄港驛，朝貨物專用發展。 二次大戰末期的1945年1月，美軍開始大規模且頻繁轟炸臺灣，高雄是當時工業與軍事重鎮，因而成為攻擊目標，肩負海陸轉運樞紐重任的高雄港站在戰後滿目瘡痍。1947年台鐵重建高雄港站的站房，其位置較原址稍微偏南，結構採RC樑柱及磚牆，屋架為木桁架；屋頂覆蓋水泥瓦，樣式仍為「寄棟式」（四披水），但不如舊站體花俏。「高雄港站」於2003年2月26日登錄為高雄市歷史建築。

觀眾服務設施

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